五金汽车模具多次拉伸结构设计标准 [复制链接]

注：上篇文章我们分享了一次拉伸结构设计的标准时，本章给大家分享多次拉伸结构设计标准

5.1多次拉伸结构设计标准

料带工步图

说明：拉伸第一步拉深公接触到料带的瞬间,第二步拉伸下顶底将料带向上顶与拉深公接触,保证拉深的同步性；第二步拉伸时在脱料板接触料带前氮气先顶住下顶底，防止产品被顶动跑位

料带截面图

图1：拉伸1和拉伸2拉伸前料带截面图

图2：拉伸1和拉伸2拉伸中料带截面图

图3：拉伸1和拉伸2拉伸后料带截面图

拉伸1-拉伸2-空步-拉伸3-冲孔-整形-切离-下料

代号取值说明表

备注：多次拉伸各次拉伸的高度原则：拉伸前后体积相等；拉伸件应采用最少次数拉伸出来，所以每次拉伸的变形程度应达到最大。

D

变形程度：K=-

d

式中：D——拉伸前直径；

d——拉伸后直径；

d1=m1D、d2=m2d、dn=mndn_1

拉延系数m可有拉延系数表查得。